Excellente aandrijflijnen
Tot 7% brandstofbesparing realiseren en daarmee een 7% lagere uitstoot van CO₂ begint bij de juiste aandrijflijn voor uw toepassing. De DAF CF biedt een reeks aan nieuwe vermogensvarianten van de multi-torque PACCAR MX-11- en MX-13-motoren. Deze vermogens leiden tot een nóg hoger koppel bij lagere toerentallen. Voertuigen kunnen nu op kruissnelheid rijden met motortoertallen van slechts 900 omw/min. Dit leidt niet alleen tot de hoogste efficiency, betrouwbaarheid en duurzaamheid, maar ook tot extreem lage geluidsniveaus. In de hoogste versnelling is extra koppel beschikbaar voor soepel rijgedrag van het voertuig. Voor stadsdistributie kan de DAF CF worden uitgerust met de brandstofzuinige PACCAR PX-7-motor.
Innovatieve motortechniek
Aan de ultramoderne PACCAR MX-11- en MX-13-motoren zijn belangrijke innovaties uitgevoerd, waardoor ze nog zuiniger zijn en nog beter presteren. Voorbeelden zijn de nieuwe, uiterst efficiënte systemen voor de verbranding en de luchthuishouding. Slimme olie-, stuur- en waterpompen leveren hun opbrengst afgestemd op de exacte behoefte van de motor, in elke situatie. Dit draagt bij aan de algehele voertuigefficiency!
Speciaal voor distributie
Aanvullend op de vernieuwde PACCAR MX-11- en MX-13-motoren is de DAF CF ook leverbaar met de 6,7 liter PX-7-motor. Dankzij het hoge koppel bij lage toerentallen is deze motor bij uitstek geschikt voor lichtere distributietoepassingen bij lokaal, regionaal en nationaal transport.
Lage-emissiebrandstoffen
Er komen steeds meer duurzame brandstoffen op de markt die ervoor zorgen dat de ecologische voetafdruk kleiner wordt. Hierdoor kunnen de PACCAR MX-motoren lopen op GTL (5% CO₂-besparing), HVO (80% CO₂-besparing) en BTL (80% CO₂-besparing). Deze diesels op paraffinebasis kunnen naast normale dieselbrandstoffen worden getankt, waarbij de lange onderhoudsintervallen gehandhaafd blijven.
Lagere onderhoudskosten
Reparatie- en onderhoudskosten kunnen flink op uw winstcijfers drukken. Daartoe hebben we innovaties toegepast om slijtage tot het minimum te beperken. De koppelingsbediening bevindt zich nu bijvoorbeeld in het koppelingshuis zelf, zodat het beschermd is tegen schade door water en vuil. De dynamo is elektronisch geregeld om het laden van de accu's te optimaliseren. Samen zorgen deze verbeteringen voor meer duurzaamheid, betrouwbaarheid en dus meer winstgevendheid.
Nieuwe, hoogefficiënte achterassen
Als onderdeel van de geheel nieuwe aandrijflijn is de CF uitgerust met een nieuwe serie hoogefficiënte achterassen met wrijvingsarme naafconstructies. Snellere overbrengingsverhoudingen, beginnend bij 2,05:1, maken lagere motortoerentallen mogelijk voor optimale brandstofefficiency.
Hoogwaardige transmissies
De DAF CF is standaard uitgerust met een geautomatiseerde TraXon-versnellingsbak (12 en 16 versnellingen), die speciaal ontwikkeld is voor lage motortoerentallen in alle versnellingen. Snel en soepel schakelen zorgt voor maximale efficiëntie en comfort en de transmissie biedt uitstekende manoeuvreer eigenschappen bij lage snelheden. Verder draagt het uitgebreide gebruik van EcoRoll bij aan het laagste brandstofverbruik. De TraXon-versnellingsbak kenmerkt zich door een aantal unieke eigenschappen waaronder speciale software-instellingen voor lange afstand, vloeistoftransport, EcoCombi en off-roadtoepassingen. Ook voor trucks die tijdens hun dagelijkse inzet vaak stoppen en optrekken, zoals vuilniswagens, dragen speciale transmissie-instellingen bij aan de hoogst mogelijke voertuigefficiency en optimaal chauffeurscomfort.
Uitgebreide Eco-Mode
Voor een nog lager verbruik, lagere uitstoot en lagere bedrijfskosten, werd Eco-Mode voor de DAF CF verder uitgebreid. De Eco Performance Mode staat garant voor een optimale balans tussen uitstekende motorprestaties en een laag brandstofverbruik. Wanneer brandstofefficiency de hoogste prioriteit heeft, is Eco Fuel Mode de beste optie, waarbij er bij lagere toerentallen van versnelling gewisseld wordt.
De DAF CF in meer detail
