DAF introduceert chassis voor autotransport

DAF heeft alle technische mogelijkheden aangegrepen om de nieuwe bakwagenchassis voor autotransport zo laag mogelijk te maken om zoveel mogelijk ruimte te creëren binnen de maximum toegestane voertuighoogte van 4 meter. Als basis worden bestaande low-deck-versies gebruikt. Door de wielophanging met 4 centimeter te verlagen en gebruik te maken van 22,5 inch wielen met laagprofielbanden, ontstaat een chassishoogte van slechts 83 centimeter.

Verlaagd of afgeschuind dak 

Er is allereerst keuze uit autotransporters waarbij de voertuigen achter de cabine geladen worden en waarvoor alle cabinevarianten van de Nieuwe Generatie DAF trucks beschikbaar zijn: XD, XF, XG en XG⁺. Van de XD-cabine zijn daarnaast uitvoeringen met verlaagd (18 cm) en eventueel ook afgeschuind dak leverbaar, zodat ook daarboven nog voertuigen geladen kunnen worden. Doordat de XD cabine standaard al laag op het chassis staat, blijft er meer dan voldoende ruimte over voor een uitstekende werk-, rust- en slaapplek voor de chauffeur met een volwaardig bed.

De chassis voor autotransport zijn leverbaar in diverse wielbasisvarianten. Naast 4x2-uitvoeringen omvat het programma ook 6x2-versies voor wanneer extra laadvermogen gewenst is. In die gevallen wordt een lichte, 4,5 tons voorloopas gemonteerd met 17,5 inch wielen.

Maximale efficiency

Uiteraard beschikken ook de nieuwe chassis voor autotransport over de vele innovaties die DAF het afgelopen najaar voor haar nieuwe generatie vrachtwagens heeft geïntroduceerd met het oog op maximale efficiency. Daartoe behoren onder andere verdere verbeteringen aan de aandrijflijn met PACCAR MX-11 en MX-13-motoren om nog meer uit elke druppel brandstof te halen. Predictive Cruise Control is standaard, eveneens met het doel de hoogste brandstofefficiency en de laagste CO₂ emissies te realiseren. En daarnaast profiteren de nieuwe DAF voertuigen voor autotransport ook van de grote voorruit, de lage ruitlijnen en de unieke camerasystemen (DAF Digital Vision System en DAF Corner View) voor de hoogste veiligheid, helemaal belangrijk voor afleveringen in stedelijke gebieden.

“Met de introductie van deze nieuwe serie chassis leveren we ook voor het transport van onder andere auto’s, vrachtwagens en tractoren een oplossing op maat”, aldus Bart Bosmans, lid van de DAF Board of Management en verantwoordelijk voor Marketing & Sales. “De nieuwe chassis kunnen rechtstreeks bij de DAF-dealer besteld worden, inclusief de specifieke aanpassingen die daaraan doorgevoerd worden. Ook dat verstaan we onder DAF Transport Efficiency.”