PACCAR realiseert uitstekende kwartaalomzet en winst
“PACCAR heeft in het derde kwartaal van 2026 uitstekende resultaten behaald. De omzet steeg met 19% en de nettowinst met 44% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar”, aldus Preston Feight, chief executive officer. “De stijging van de kwartaalwinst was het resultaat van hogere marges in het trucksegment en sterke bedrijfsprestaties over de gehele linie. PACCAR Parts rapporteerde een recordomzet en PACCAR Financial Services behaalde een zeer goede winst. Ik ben bijzonder trots op onze medewerkers, die de trucks en transportoplossingen van ons bedrijf ontwerpen, bouwen en aan onze klanten leveren.”
PACCAR behaalde in het derde kwartaal van dit jaar een nettowinst van $847,5 miljoen, tegenover $590,0 miljoen in dezelfde periode vorig jaar. De omzet over het derde kwartaal bedroeg $7,94 miljard, vergeleken met $6,67 miljard in het derde kwartaal van 2025.
De nettowinst van PACCAR over de eerste negen maanden van 2026 bedroeg $2,20 miljard, tegenover $1,82 miljard in de eerste negen maanden van 2025. Dit bedrag over 2025 omvatte een eenmalige last na belastingen van $264,5 miljoen gerelateerd aan civiele rechtszaken in Europa. De netto-omzet en opbrengsten uit financiële dienstverlening over de eerste negen maanden van 2026 bedroegen $22,26 miljard, tegenover $21,62 miljard in dezelfde periode vorig jaar.
Peterbilt 589
Wereldwijde truckmarkten “Klanten van Kenworth en Peterbilt beginnen hun wagenparken te vernieuwen met nieuwere en brandstofefficiëntere trucks”, aldus John Rich, executive vice president en chief technology officer van PACCAR. “In 2026 zien we een goede vraag naar trucks en we verwachten dat deze ontwikkeling volgend jaar doorzet, ondersteund door economische groei in de Verenigde Staten en aanhoudende investeringen in infrastructuur.” De registraties in de zware truckmarkt in de Verenigde Staten en Canada worden voor 2026 geraamd op 240.000 tot 260.000 voertuigen. Voor 2027 worden registraties van 240.000 tot 280.000 trucks verwacht.
Kenworth T680
De registraties in de Europese truckmarkt boven 16 ton worden dit jaar geraamd op 300.000 tot 320.000 trucks. Voor 2027 wordt een vergelijkbaar aantal verwacht.
“De aerodynamica, brandstofefficiëntie en het ongeëvenaarde chauffeurscomfort van DAF-trucks verbeteren de operationele prestaties van onze klanten”, aldus Jim Walenczak, president-directeur van DAF. “Tijdens de IAA Transportation 2026 in Hannover presenteerde DAF een uitgebreid aanbod innovatieve producten, waaronder nieuwe trucks met schone dieselmotoren en batterij-elektrische aandrijflijnen. De trucks van wereldklasse van DAF, waaronder de tot International Truck of the Year 2026 verkozen DAF XD Electric en DAF XF Electric, bieden onze klanten in combinatie met het uitgebreide dealernetwerk toonaangevende voertuigen en aftermarket-ondersteuning.”
DAF XF Electric
Voor de Zuid-Amerikaanse markt voor trucks boven 16 ton wordt dit jaar een omvang van 100.000 tot 105.000 trucks voorzien. Voor 2027 wordt een marktvolume van 105.000 tot 115.000 voertuigen verwacht.
Lance Walters, vice president van PACCAR, lichtte toe: “Zuid-Amerikaanse klanten waarderen de toonaangevende duurzaamheid en betrouwbaarheid van de trucks van DAF en Kenworth. Deze eigenschappen sluiten uitstekend aan op de zware gebruiksomstandigheden op het continent.”
PACCAR introduceert PACCAR Connect voor Kenworth- en Peterbilt-trucks
PACCAR presenteerde tijdens de Management Conference & Exhibition van de American Trucking Associations in North Carolina zijn nieuwe generatie transportoplossing: PACCAR Connect. Vanaf begin 2027 wordt PACCAR Connect beschikbaar voor Class 8-trucks van Kenworth en Peterbilt.
Lily Ley, chief information officer van PACCAR, lichtte toe: “PACCAR Connect brengt onze strategie voor transportoplossingen verder en gaat fungeren als een geïntegreerd platform dat de productiviteit van onze klanten verhoogt en tegelijkertijd nieuwe inkomstenstromen voor PACCAR creëert.”
PACCAR Connect Touchscreen-display
PACCAR Parts behaalt recordkwartaalomzet De omzet van PACCAR Parts over het derde kwartaal van 2026 bereikte een recordniveau van $1,78 miljard. Over de eerste negen maanden bedroeg de omzet $5,24 miljard, vergeleken met $5,14 miljard in dezelfde periode vorig jaar. De divisie behaalde in het derde kwartaal van 2026 een solide winst vóór belastingen van $404,4 miljoen, tegenover $410,0 miljoen in het derde kwartaal van 2025. Over de eerste negen maanden van 2026 bedroeg de winst vóór belastingen $1,22 miljard, vergeleken met $1,25 miljard in de eerste negen maanden van 2025. “De prestaties van PACCAR Parts weerspiegelen onze investeringen in nieuwe Parts Distribution Centers, transportoplossingen zoals Managed Dealer Inventory en Fleet Services, en het universele onderdelenmerk TRP”, aldus Bryan Sitko, vice president van PACCAR en general manager van PACCAR Parts. Bryan Sitko voegde daaraan toe: “PACCAR opent een Parts Distribution Center in Frankrijk om zijn logistieke infrastructuur verder te versterken en onze DAF-dealers en klanten in de regio nog beter te ondersteunen. Dit centrum vormt een aanvulling op ons succesvolle Parts Distribution Center in Maßbach, Duitsland, dat in 2024 werd geopend.” PACCAR Financial Services boekt sterke winst PACCAR Financial Services behaalde in het derde kwartaal van dit jaar een winst vóór belastingen van $138,1 miljoen, 9,4% meer dan de $126,2 miljoen in het derde kwartaal van 2025. De omzet over het derde kwartaal van 2026 bedroeg $558,9 miljoen, tegenover $565,3 miljoen in dezelfde periode vorig jaar. Over de eerste negen maanden van 2026 behaalde PFS een winst vóór belastingen van $377,7 miljoen, vergeleken met $370,5 miljoen vorig jaar. De omzet over deze periode bedroeg $1,65 miljard, tegenover $1,64 miljard in dezelfde periode een jaar eerder. Craig Gryniewicz, vice president van PACCAR, verklaarde: “PFS behaalde zeer goede resultaten over het derde kwartaal dankzij stabiele financieringsmarges en een aantrekkende markt voor gebruikte trucks.” PFS heeft een portefeuille van 222.000 trucks en trailers, met totale activa ter waarde van $22,5 miljard. Ook PacLease, een belangrijke full-service truckleasemaatschappij met een vloot van 37.000 voertuigen, maakt deel uit van dit segment. Kapitaalinvesteringen en onderzoek en ontwikkeling Dankzij de consistent sterke winst op lange termijn, de solide balans en de focus op kwaliteit, technologie en innovatie kon PACCAR in de afgelopen tien jaar $9,5 miljard investeren in productiefaciliteiten van wereldklasse, nieuwe generaties producten en geavanceerde technologieën.In het derde kwartaal van 2026 investeerde PACCAR $137,6 miljoen in kapitaalprojecten en gaf het bedrijf $108,9 miljoen uit aan onderzoek en ontwikkeling. Brice Poplawski, senior vice president en chief financial officer, verklaarde: “Voor 2026 worden de kapitaalinvesteringen geraamd op $650 tot $700 miljoen en de uitgaven voor onderzoek en ontwikkeling op $440 tot $460 miljoen. Voor 2027 verwacht PACCAR eveneens $650 tot $700 miljoen aan kapitaalinvesteringen en $460 tot $500 miljoen aan uitgaven voor onderzoek en ontwikkeling.” “PACCAR blijft investeren in nieuwe generaties schone diesel-, hybride en batterij-elektrische aandrijflijnen, geïntegreerde connected-voertuigdiensten, de groei van de onderdelenactiviteiten en de verdere versterking van de productiecapaciteit.” Dit is een samenvatting van het volledige persbericht, dat in het Engels beschikbaar is op www.daf.com.
