DAF-The-New-XF-grill-Wallpaper-04

Wetgeving

 

CO2-certificaat dankzij Vecto

Als toonaangevende speler op het gebied van transportefficiëntie en milieubescherming heeft DAF al geanticipeerd op de Europese wetgeving dat trucks op het moment dat ze de fabriek verlaten, in het bezit moeten zijn van een zogenaamd CO2-certificaat.

 

Vanaf januari 2019 schrijft de Europese wetgeving voor dat alle nieuw geleverde 4x2 en 6x2 Euro 6-trucks in het zware segment (16+ ton) een certificaat van CO2-emissie moeten hebben. Andere voertuigconfiguraties volgen in 2030. Deze emissiecertificaten worden gegenereerd met het uniforme, gestandaardiseerde en gecertificeerde Vecto-tool. Het biedt transportbedrijven de mogelijkheid om de CO2-uitstoot van diverse modellen en merken trucks te vergelijken.

Dankzij Vecto kan uw DAF-dealer u informatie geven over de 2-emissie van uw toekomstige truck, voordat u tot aankoop besluit. Dat biedt maximale helderheid en transparantie.
 
DAF Euro 6 model range

Euro 6: van A tot D


Sinds 31 december 2013 moeten alle trucks die in de Europese Unie zijn geregistreerd, voldoen aan de emissienorm Euro 6. Vergeleken met de Euro 5-norm, is het maximumniveau voor stikstofuitstoot (NOx) gereduceerd met maar liefst 80% tot 0,4g/kWh, terwijl het maximum voor fijnstof met 50% is gereduceerd tot 0,01 g/kWh. Verder moet aan deze strikte normen worden voldaan onder een steeds breder scala aan omstandigheden.

 

Het gevolg is dat de Euro 6-truck van vandaag nog beter voor het milieu is dan exact dezelfde truck die in 2014 of 2015 is gebouwd. Dit komt omdat trucks in de loop der tijd onder steeds meer omstandigheden aan de normen moeten voldoen en omdat trucks nu binnen het Euro 6-bereik worden geclassificeerd van A t/m D.

De D-versies zijn de meest recente en zij voldoen onder vrijwel alle omstandigheden aan de Euro 6-normen - tijdens het opwarmen van het interieur bijvoorbeeld, of op grote hoogte. Met andere woorden: hoe recenter de truck, hoe waarschijnlijker het is dat de truck voldoet aan de strengste normen.

 
Truck icon

Euro 6-motoren

DAF zal de dieselmotor blijven verbeteren en verfijnen, onder meer met als doel nog grotere emissiereducties te bereiken. Er kunnen ook aanvullende verbeteringen worden verwacht als gevolg van de ontwikkeling van nieuwe brandstoftypen zoals met waterstof behandelde plantaardige olie (HVO) en Power-to-Liquid.